close


上世紀50年出國刷信用卡保險代大陸鐵路運輸主力「綠皮車」，年華老去後已逐漸自營運幹線除役，但京廣線湘粵交界處，仍有信用卡電影票買一送一2018一列綠皮車繼續服役，而且免收費，深受當地菜農、農民工歡迎；菜農才把菜抬上車，乘客立刻搶著買，站還沒到菜已賣光，車廂裡充滿人情味。



這列被稱為「菜農專列」的綠皮車，雖然是個別現象，但車上載運的不只是農民工，而是人情味的種籽。在經濟快速成長、人際間越發疏離、人情日趨淡薄的今日，人民即便富裕了，卻少了快樂與利他精神，人際關係的緊張，不自覺讓人禁錮了心靈，此刻是重建傳統中國人情味社會的關鍵時刻。改革開放之前，大陸雖然貧困，但日常生活從來不缺溫暖；左鄰右舍雞犬相聞，閭里相互守望；臨時老抽、麻油用完，門口一喊鄰居就送來；過年曬好了臘肉，切一片給鄰居送去；雖然窮，但相互扶持，人際間堅強的信賴關係，克服了物資匱乏的環境。

經濟情況改善後，不利人際和諧的因素卻漸漸增加。以往以姓氏聚居的孔家村、李家屯等，一一拆散了，紛紛搬進小區裡的幾十層高樓，能認識同樓層鄰居就不錯了，樓上樓下相互扶持更是奢談；少了鄰居，怎麼串門子、張家長李家短？小區裡幾百戶人家少了潤滑，不可能有凝聚力。快速的交通建設反而將人際距離拉得更遠。搭上高鐵幾個小時，就會進入一個聽不懂鄉音的省市；二線城市高速公路網已完成，小汽車擁有率迅速上升，上了車可以很快抵達幾十、數百里外地方；這些進步都是好事，但中國固有濃郁的社會氛圍，也在不知不覺間遭到稀釋。讓社會重新回到溫馨、有人情味，必須付出心血去耕耘，不可能憑空而降；人們辛勤工作改善家庭生活外，也得挹注時間與精力給社會，尋求奉獻的機會；當每個人都把利他擺在上位，從街坊鄰居到孤苦老弱，從認識的人到不認識的人；廣義地看菜農專列，正是在傳達這個理念。台灣曾走過社會疏離、人際關係緊張的過去，也注意這問題的嚴重，許多關心社會凝聚力的先行者紛紛倡議公益理念，更多人積極參與投入。60年前許多國外傳教士到偏鄉行醫一待一輩子，本土的覺醒也非常早，1965年何明德先生成立「嘉邑行善團」致力到偏鄉修橋鋪路，主動發掘橋斷路坍，自己捐輸外，四處募材料、募工，從未拿過公部門的經費，至今已超過5百例。行善團義工盧林金阿婆退休時高齡已99歲，活到老奉獻到老，是大家共認的義工精神。近幾年台灣奉獻、利他的活動四處開花，太多人只要行有餘力，都想盡辦法回饋社會。最近的「好人運動」有太多的故事，先是「一日好孫子」活動，年節期間許多老爺爺、老婆婆拎著大包小包搭火車去看兒孫，過天橋、地下道爬樓梯是痛苦的事，於是許多熱心的年輕人志願做「一日孫子」，拎箱子、攙扶老人家上月台。「一日孫子」迅速在各地擴散，義工年齡也逐漸降低，最近有國中生假日相約，不是去網咖遊玩，而是拜訪學校附近的獨居老人，陪老人講話，唱歌給老人聽，打掃居住環境等。就近奉獻、隨時尋求可著力之處。好人運動的擴散，竟然發現好多人都樂意幫忙。例如菜農採收了幾簍高麗菜想到台北便宜賣，鐵路規定成簍蔬菜必須托運，不能直接免費上車；菜農付不出比菜更貴的運費，苦惱之際好人運動登場，協助菜農拜託乘客帶高麗菜上車，竟然沒有旅客拒絕。今年香蕉超量3成，疏導超產香蕉的好人運動早已起步，比公部門等蕉價崩盤後才著手有效率得多。曾經調查過台灣民眾一生一定要做的工作，答案竟然是志工、義工。每個校門口都可見到家長頂著太陽協助學童過馬路；醫院裡資深病人痊癒後，乾脆留院做志工，老病號瞭解醫院流程，也瞭解病患剛到醫院時最需要哪些協助；幾乎每一個需要與民眾直接接觸的政府機關，都有出於主動、非政府組織的志工在提供服務；還有一些人清晨主動打掃公園、整理山徑，熱心人士幾乎處處皆在。大陸近幾年也可見到「志願者」組信用卡比較好過的銀行織，但多數配屬在公部門之下，也只在公部門的活動中出現。當志願者組織成熟到無處不見，民眾願意自發性奉獻，就像默默行駛的「菜農專列」，人情味必定盈滿中國社會。(旺報)

信用卡機場接送2018信用卡手續費怎麼算




3886841F6F562130
arrow
arrow
    文章標籤
    飛行里程信用卡 信用卡機場接送2018 出國刷信用卡保險 現金回饋卡 電影 刷卡看電影買一送一
    全站熱搜

    phillifdc8t 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    E-mail轉寄